PODANÉ PATENTOVÉ PRIHLÁŠKY
Šnúrky do topánok so zvýšenou odolnosťou v ťahu
PP 28-2026
doc. Ing. Darina Matisková, PhD., MBA; doc. Ing. Milan Balara, PhD.;
PODANÉ PRIHLÁŠKY ÚŽITKOVÝCH VZOROV
Mokraďová strešná konštrukcia
PUV 60-2026
Ing. Jaroslav Varga, PhD.; (IZOLA Košice, s.r.o.,)
Ing. Alena Vargová; doc. Ing. Marián Vertaľ, PhD.;
ZAPÍSANÉ ÚŽITKOVÉ VZORY
Systém na prípravu kávy s kolaboratívnym robotom
PUV 139-2025
prof. Ing. Jozef Svetlík, PhD.; Ing. Peter Marcinko, PhD.; doc. Ing. Rudolf Jánoš, PhD.;
doc. Ing. Ján Semjon, PhD.; Ing. Marek Málik;
Priemyselná využiteľnosť:
Technické riešenie je možné využiť pri predvádzacích akciách, na konferenciách, ako ukážkové alebo školiace pracovisko v spoločnostiach, kde sa uvažuje s nasadením kolaboratívnych robotov.
Zariadenie na hodnotenie výcviku pilota založeného na kompetenciách v letectve
PUV 143-2025
Mgr. Martin Kelemen, PhD.; Dr. h. c. prof. Ing. Miroslav Kelemen, DrSc.;
Mgr. Branko Mikula, PhD.;
Priemyselná využiteľnosť:
Zariadenie na hodnotenie výcviku pilota, založeného na kompetenciách v letectve, je využiteľné v organizáciách schválených pre výcvik nových pilotov lietadiel (letúnov, vrtuľníkov), vo vzdelávacích inštitúciách pôsobiacich v oblasti leteckej edukácie (vzdelávania, výcviku a výchovy) leteckého personálu so zameraním na pilotov lietadiel, resp. v organizáciách, schválených národnou leteckou autoritou, využívajúcich prácu letových inštruktorov, letových examinátorov. Ďalej má toto technické riešenie využitie v práci orgánov štátneho odborného dozoru v letectve, najmä v oblasti monitoringu a kontroly v organizáciách, schválených pre výcvik pilotov lietadiel, podľa noriem Medzinárodnej organizácie civilného letectva.
Zariadenie na hodnotenie predletovej prípravy pilotov študentov v leteckej meteorológii
PUV 145-2025
Mgr. Martin Kelemen, PhD.; Dr. h. c. prof. Ing. Miroslav Kelemen, DrSc.;
Mgr. Branko Mikula, PhD.;
Priemyselná využiteľnosť:
Zariadenie na hodnotenie predletovej prípravy pilotov študentov v leteckej meteorológii je využiteľné v organizáciách, schválených pre výcvik nových pilotov lietadiel (letúnov, vrtuľníkov), pilotov bezposádkových lietadiel (operátorov bezposádkových systémov), a vo vzdelávacích inštitúciách pôsobiacich v oblasti leteckej edukácie (vzdelávania, výcviku a výchovy) leteckého personálu so zameraním na pilotov, podľa noriem Medzinárodnej organizácie civilného letectva.
Vysokoentropická zliatina na uskladnenie vodíka
PUV 152-2025
doc. Ing. Karel Saksl, DrSc.;
Mgr. Katarína Kušnírová, PhD.; (Ústav materiálového výskumu Slovenskej akadémie vied)
prof. Ing. Tomáš Brestovič, PhD.; doc. Ing. Natália Jasminská, PhD.;
doc. Ing. Marián Lázár, PhD.;
Mgr. Lenka Oroszová, PhD.; (Ústav materiálového výskumu Slovenskej akadémie vied)
Priemyselná využiteľnosť:
Vysokoentropická zliatina Ti16.72Zr24.16Nb21.20Mo18.90Ta19.02 pre uskladnenie vodíka je určená na nízkotlakové uskladnenie vodíka, pri ktorom je vodík viazaný chemickou väzbou v štruktúre zliatiny a tým tvorí metalhydrid. Prioritné využitie vysokoentropickej zliatiny Ti16.72Zr24.16Nb21.20Mo18.90Ta19.02 pre uskladnenie vodíka s hmotnostným percentom uskladnenia vodíka 1,3 hm.% pri teplote absorpcie 250 °C je predpokladané v stacionárnych prevádzkach, ktoré disponujú odpadovým teplom, a ktorých cieľom je uskladniť vodík pri nízkom tlaku (do 60 bar) v porovnaní s vysokotlakovým uskladnením (nad 200 bar). Uskladnený vodík je možné následne využiť ako palivo, prípadne ako vstupnú chemickú surovinu pre technologické procesy.
Detektor znečistenia odtoku pre domáce a priemyselné použitie
PUV 164-2025
doc. Ing. Patrik Šarga, PhD.; Ing. Róbert Rákay, PhD.;
Priemyselná využiteľnosť:
Jedným z hlavných výhod je automatizované zastavenie prietok v prípade detekcie nebezpečenstva na základe meraných ukazovateľov, čím výrazne urýchľuje zastavenie kontaminácie a rozšírenie nebezpečenstva od monitorovaného miesta.
Ďalším kľúčovým prínosom je zvýšenie bezpečnosti prostredia. Meranie prietoku, teploty vody, pH, ORP, vodivosti a zákalu prispieva ku zvýšeniu kvality monitorovania prostredia. Napríklad nepretržité monitorovanie týchto parametrov môže predikovať budúce havárie alebo únik nebezpečných látok.